广汽本田最省油的MPV 奥德赛混动版将于今日上市

　　问：广汽如何在松松软文里选择优质网站发布?　　答：广汽大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏

这可能也算是百度高明的地方，本田版这些鸡肋的小站、本田版自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。不错，最省百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。

所以，油的于今百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，德赛铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，德赛你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。按理说，混动百度不应该这么干，混动一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

百度取消新闻源的消息一出来，日上很多人就在讨论，日上这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。公关公司和部分企业PR之所以受冲击，广汽是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，广汽问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

先说一个前提，本田版取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。

第一类，最省小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。5、油的于今为什么搜索竞价的安装次数与第三方工具显示的安装次数不一样这可能是苹果生成的安装下载报告与第三方工具报告存在安装时间上的统计差异，油的于今为保证更明确的了解具体数据，建议ASM可以联系第三方工具咨询有关问题。

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